Chemins, terre, graviers ou week-ends d’aventure : une trottinette tout-terrain ne se choisit pas comme un modèle urbain. Voici les critères qui comptent vraiment. Voir nos trottinettes électriques
Un usage exigeant
Le tout-terrain sollicite fortement la trottinette : chocs, adhérence, poussière et parfois boue. Il faut un engin robuste, conçu pour encaisser, bien loin d’une trottinette urbaine légère.
Les critères déterminants
Quatre points font la différence. Les pneus, larges et crantés pour l’adhérence sur terrain meuble. Les suspensions, indispensables pour absorber les chocs. La puissance, souvent en double moteur, pour les montées et les terrains difficiles. Et une bonne résistance à l’eau et à la poussière. Une garde au sol suffisante complète le tableau.
Nos modèles adaptés
Les gammes performance conviennent le mieux : Dualtron pour la robustesse et la puissance, Teverun pour un excellent rapport performance prix. Nos conseillers vous orientent selon vos terrains.
Sécurité et légalité
Les modèles tout-terrain sont souvent puissants : sur la voie publique, ils doivent rester bridés à la vitesse maximale autorisée pour les EDPM. Nous ne débridons pas les trottinettes. Hors route, équipez-vous sérieusement, casque intégral et protections, car les chutes sont plus fréquentes.
Questions fréquentes
Peut-on rouler en forêt avec une trottinette électrique ?
Sur les chemins autorisés et les terrains privés, avec un modèle adapté. Respectez la réglementation des espaces naturels.
Quels pneus pour le tout-terrain ?
Des pneus larges et crantés, gonflables, pour l’adhérence et l’amorti.
Une trottinette tout-terrain est-elle utilisable en ville ?
Oui, mais elle est plus lourde et moins maniable qu’un modèle urbain. Si vous faites surtout du domicile-travail, ce n’est pas le bon choix.
Passez à l’action
Dites-nous où vous roulez, nous vous dirons quelle machine tient. Essai possible en boutique.
Boutique et atelier iMooving, 125 rue du Faubourg Saint-Denis, Paris 10. Téléphone : 01 40 18 00 22.